LHE тельфер двухбалочный кран 150T Chunhua CE/FEM/DIN

Техническая конфигурация

С технической точки зрения, двухбалочный кран LHE рассчитан на надежную производительность и эксплуатационную гибкость. Стандартная грузоподъемность составляет от 0,5 до 50 тонн, при этом по запросу доступны нестандартные значения. Пролет крана и высота подъема полностью определяются проектом, что позволяет точно адаптировать оборудование к существующим габаритам цеха. Конструкция включает сварные коробчатые балки, обеспечивающие высокую жесткость и минимальный прогиб под нагрузкой. Механизм подъема состоит из двух независимых электрических канатных талей, которые могут работать синхронно для совместного подъема или независимо для раздельной обработки грузов. Приводы передвижения главной тележки и крана оснащены частотно-регулируемыми двигателями для плавного разгона и торможения. Для электрооборудования покупатель может выбрать стандартные китайские компоненты или модернизировать их до премиальных компонентов Schneider или Siemens для повышения надежности и соответствия международным стандартам. Варианты управления включают полностью закрытую кабину с эргономичным креслом и системой климат-контроля, беспроводной радио пульт с дальностью действия до 100 метров или подвесной пульт низкого напряжения. Системы безопасности являются комплексными: каждый кран оснащен ограничителями грузоподъемности, цепями аварийной остановки, двойными механическими тормозами на каждой тали, буферными упорами на концевых балках и устройствами защиты от столкновения двух тележек. Опционально доступны частотные преобразователи для всех движений, степень защиты двигателей IP55 и выше, взрывозащищенное исполнение, а также специализированные грузозахватные приспособления, такие как C-образные захваты или магнитные траверсы.

Двухтележечный кран LHE применяется в широком спектре отраслей тяжелой промышленности. На металлургических заводах и в центрах металлообработки он используется для перемещения длинномерных рулонов, прутков и листов при хранении и обработке. На заводах железобетонных изделий он поднимает арматурные каркасы, формы и готовые балки. Предприятия тяжелого машиностроения используют его для сборки крупных узлов, таких как станины прессов, детали ветрогенераторов и секции судов. Портовые и логистические объекты полагаются на него при погрузке и выгрузке длинномерных грузов с платформ или железнодорожных вагонов. Склады, хранящие металлоконструкции, трубы или пиломатериалы, выигрывают от его способности маневрировать длинномерными грузами в узких проходах. Кроме того, он используется в ремонтно-эксплуатационных депо для работы с дизельными двигателями, генераторами и промышленными роликами.

Chunhua Кран, основанная в 2003 году, предлагает убедительное ценностное предложение для международных покупателей. Являясь прямым заводским производителем, мы предоставляем цены, которые обычно на 30-50 процентов ниже, чем у сопоставимых европейских или североамериканских брендов, без ущерба для качества или безопасности. Все краны могут поставляться с сертификацией CE для европейского рынка, сертификацией CCC для Китая или изготавливаться в соответствии с требованиями FEM, DIN или CMAA. Наша инженерная группа выполняет полные структурные расчеты и анализ методом конечных элементов для каждого индивидуального проекта. Мы гарантируем предоставление официального коммерческого предложения и предварительного CAD-чертежа в течение четырех часов после получения ваших технических требований. Имея опыт экспорта в более чем 60 стран, мы управляем всеми аспектами международной логистики, включая консолидацию морских грузов и таможенное оформление.

Процесс заказа оптимизирован для эффективности. Начните с отправки запроса через WhatsApp или по электронной почте, указав требуемую грузоподъемность, пролет, высоту подъема и предпочтительный режим управления. Наши инженеры по продажам ответят подробным коммерческим предложением и предварительным CAD-чертежом в течение четырех часов. После принятия предложения авансовый платеж в размере 30% по T/T запускает производство. Стандартный срок изготовления составляет от 30 до 45 дней в зависимости от сложности и текущей загрузки. После производства мы организуем морскую перевозку до ближайшего к вам порта. Опциональные услуги по шеф-монтажу и пусконаладке на объекте могут быть предоставлены нашими международными сервисными партнерами или вашими местными техниками при удаленном руководстве со стороны наших инженеров.